L'utilisation de taxis en aluminium et des corps sur des camions peut augmenter la sécurité, la fiabilité et la rentabilité d'une flotte. Compte tenu de leurs propriétés uniques, les matériaux de transport en aluminium continuent d'émerger comme le matériau de choix pour l'industrie.
Environ 60% des taxis utilisent l'aluminium. Il y a des années, l'aluminium était le choix préféré en raison de la résistance à la corrosion, mais au fil du temps, les systèmes de protection de l'acier se sont considérablement améliorés. Maintenant, les corps en aluminium sont motivés par la réduction du poids. Les motivations continues pour réduire le poids global des véhicules dans les applications de véhicules en hausse conduisent à plus de capacité de transport ainsi qu'aux avantages esthétiques et de performance.
Voici les avantages du corps du camion en aluminium:
1. Économies de carburant
L'aluminium pèse environ 2,71 g / cm3, c'est-à-dire. Un tiers du poids de l'acier. Cela rend à la fois le transport de la charge utile plus efficace, tandis que vous obtenez une consommation de carburant plus efficace. Pour les camions électriques, le faible poids aura encore plus de comptes dans l'utilisation de la capacité de la batterie. Même si l'aluminium est plus cher à l'avance, vous récupérerez la différence à la pompe pour les années à venir. Cela peut être un facteur décisif pour les entrepreneurs qui se rendent chaque jour aux chantiers de chantier dans d'autres IES et États.
2. augmentation de la charge utile et de l'efficacité
Un autre avantage du poids léger de l'aluminium, si vous avez un corps en aluminium, vous pouvez avoir plus de charge utile. Un corps en aluminium peut peser entre 30% et 50% de moins qu'un corps en acier. En conséquence, vous pouvez transporter plus et travailler plus efficacement avec l'aluminium.
3. Moins d'entretien corporel
En raison de la fine couche d'oxyde sur la surface de l'aluminium, le métal a une protection naturelle contre la corrosion. Un traitement de surface supplémentaire, tel que la peinture ou l'anodisation, peut également améliorer les propriétés naturelles sans corrosion. Cela vous donne moins de maintenance, ce qui signifie moins de coûts et plus de temps pour votre entreprise principale. Encore une fois, opter pour un corps en aluminium vous permet d'économiser de l'argent à long terme - juste une autre façon d'aluminium compense le prix initial plus élevé. Les fissures dans la peinture sur un corps en acier sont une cause d'alarme car la corrosion peut commencer à se former - pour un corps en aluminium, ce n'est pas grave.
4. Une option pour les camions plus légers
Pour en revenir au poids global plus léger, les corps de camions en aluminium sont une option pour les petits camions commerciaux qui ne peuvent pas utiliser les corps en acier. Selon le camion que vous cherchez à augmenter, cela peut faire des corps en aluminium le seul choix. Par exemple, vous pouvez améliorer un camion de ¾ tonne avec un corps en aluminium, mais en raison de problèmes de poids, vous ne voudriez probablement pas utiliser un corps de camion en acier.
5. Valeur de revente plus élevée
Étant donné que les corps en aluminium résistent à la corrosion qui sape la valeur d'un corps en acier utilisé, les corps en aluminium ont une valeur de revente beaucoup plus élevée sur le marché utilisé. Lorsque vous devez mettre à niveau, vous pourrez récupérer une partie de votre investissement initial.
6. Avantages en aluminium traité à la chaleur
Pour offrir ces avantages, un camion doit être fabriqué en aluminium de la série 6 000 traités à la chaleur. Ce type d'aluminium s'est avéré être tout aussi dur que son homologue en acier. Dans le même temps, son poids plus léger et sa résistance à la rouille ne peuvent tout simplement pas être assortis par l'acier. Étant donné que l'aluminium offre de nombreuses économies de coûts et d'entretien, il est peut-être temps pour plus de fabricants de camions de commencer à y considérer.
Source:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-teel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/en/hvorfor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-i-aluminium/
Édité par May Jiang de MAT Aluminium
Heure du poste: 17 juin-2023
